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柴油机排气管隔热套的设计基础和特点

分类:公司新闻 发布时间:2017-09-29 268次浏览

柴油机排气管隔热套系非石棉产品,但结构通常是复合式的,即由接触层、隔热降温处理层...

柴油机排气管隔热套系非石棉产品,但结构通常是复合式的,即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成,所选材料即在高温状态下经久耐用,同时具有环保特性,隔热套为轻质材料,加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。     


在设计柴油机排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内,在结构上厚度需要更薄,选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。根据需要保温的高低温设备行业节能要求进行设计的产品,能达到即可实现节能,又环保的效果。


可实现快速的拆装,方便设备检修,不影响性能,减少人力负担。柴油机排气管隔热套采用无机非金属材料,导热系数仅为0.035W/M.K,具有轻质、耐高温、保温效率高的特点,不含易传热散热的金属材料。


柴油机排气管隔热套的绝热保温效果好,面层和绝热层采用进口材料,耐温高1000℃;方便拆卸,易于安装,方便维修保养;可以反复使用,使用寿命长;强度高,即柔软又有韧性,易弯曲包扎。


柴油机排气管隔热套可根据保温部位量身定做,加工非标产品,适用于不同温度,不同形状的管道和高低温设备保温。不含石棉及其他任何有害物质,对人完全无害,无环境污染。产品外观漂亮整洁,表面可擦洗。